Viking-pump TSM630.1: H-LL Universal Seal User Manual download pdf (Page 7)

РАЗДЕЛ TSM 630.1 ВЫПУСК D СТР. 7 ИЗ 14

КРУГЛЫЕ

ПОЛУКОЛЬЦА

РИС. 7

КОНЦЕВАЯ

КРЫШКА

РАЗБОРКА

ОПАСНО!

Прежде чем открывать какую-либо

жидкостную камеру насоса Viking (насосную

камеру, бак, фитинг регулировочной

крышки предохранительного клапана и т.д.),

удостоверьтесь в том, что:

1. Давление в камере полностью сброшено

через линии всасывания или нагнетания

или другие соответствующие отверстия

или соединения.

2. Привод (электродвигатель, турбина,

двигатель внутреннего сгорания)

«блокирован» или переведен в

нерабочее

состояние и не сможет быть запущен во

время работ по обслуживанию насоса.

3. Вы знаете, с какой жидкостью работал

насос, и какие меры предосторожности

необходимы для безопасного обращения

с этой жидкостью. Найдите паспорт

безопасности материала (MSDS) для

этой жидкости, чтобы удостовериться в

правильном понимании этих мер.

Несоблюдение указанных мер

предосторожности может

привести к

тяжелой травме или смерти.

1. Перед разборкой пометьте головку и корпус, чтобы

обеспечить правильную последующую сборку. Палец

ведомой шестерни, который установлен в головке насоса

со смещением, должен перемещен к соединениям портов

и установлен между ними на равных расстояниях. В этом

случае будет обеспечен надлежащий поток жидкости через

насос.

Снимите головку насоса. Следите, чтобы ведомая шестерня

не соскользнула с пальца. Чтобы этого не произошло,

снимая головку, наклоните ее назад. Старайтесь не

повредить прокладку головки. Если насос оборудован

предохранительным клапаном, его пока не нужно

снимать с головки или разбирать. См. «Инструкции по

обслуживанию предохранительного клапана», стр. 11.

Если головка насоса защищена рубашечной крышкой,

при снятии головки крышка отделится

от нее. Прокладку

между головкой и крышкой температурной рубашки нужно

полностью удалить. При сборке насоса установите новую

прокладку.

2. Извлеките ведомую шестерню с вкладышем.

3. Вставьте через отверстие порта твердый деревянный или

латунный стержень между зубьями ротора, чтобы вал не

вращался. Отогните язычок стопорной шайбы, накидным

ключом отверните контргайку и снимите гайку и шайбу с

вала.

4. На торце корпуса подшипника отпустите два винта

с головкой под ключ и снимите корпус подшипника с

кронштейна. См. рис. 7.

5. Из-под внутреннего распорного кольца на валу снимите

пару круглых полуколец. В насосах типоразмеров H и HL

круглые полукольца отсутствуют.

6. Снимите винты крепления набивного сальника, извлеките

набивку

из сальниковой коробки и выбросьте набивку.

ПРИМЕЧАНИЕ. При разборке насоса с уплотнением см.

«Замена кассетного уплотнения», стр. 3.

7. Осторожно извлеките ротор и вал, стараясь не повредить

вкладыш кронштейна.

8. Отпустите два радиальных установочных винта на фланце

корпуса подшипника и накидным ключом снимите наружную

концевую крышку со стопорным кольцом и распорное

кольцо наружного подшипника.

9. Извлеките из корпуса подшипника двухрядный

шарикоподшипник, стопорное кольцо и распорное кольцо

внутреннего подшипника.

10. Тщательно очистите все остальные детали и проверьте, нет

ли следов износа и повреждений. Проверьте манжетные

уплотнения, шарикоподшипник, втулки и палец ведомой

шестерни; поврежденные детали замените. Проверьте

все остальные детали, нет ли вмятин, заусенцев или

чрезмерного износа; поврежденные детали замените.

Промойте подшипники в чистом растворителе. Продуйте

подшипники сжатым воздухом. Не давайте подшипникам

свободно вращаться; медленно поворачивайте их рукой.

Вращение подшипника повредит его кольца и шарики.

Убедившись в чистоте подшипников, смажьте их светлым

маслом, и проверьте, нет ли шероховатости. Шероховатость

можно определить, вращая наружное кольцо рукой.

11. Наличие износа или повреждения корпуса можно

проверить, когда он установлен на кронштейне.

СБОРКА

1. Установите вкладыш кронштейна. Если на вкладыше

кронштейна есть смазочная канавка, установите вкладыш

так, чтобы канавка в кронштейне оказалась в положении

«6 часов». Если вкладыш изготовлен из угольного графита,

см. «Установка вкладышей из угольного графита»,

стр. 11.

2. Нанесите на вал ротора слой светлого масла. Начните с

конца вала, входящего во вкладыш кронштейна, вращайте

вал справа налево и медленно вдвигайте ротор в корпус.

МАНЖЕТНОЕ

УПЛОТНЕНИЕ

РАСПОРНАЯ ВТУЛКА

УСТАНОВОЧНЫЙ

ВИНТ

ВАЛ

УСТАНОВОЧНЫЙ

ВИНТ

КОРПУС

ПОДШИПНИКА

ШАРИКОПОДШИПНИК

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Comments to this Manuals

No comments

Viking-pump TSM630.1: H-LL Universal Seal User Manual Page 7

Comments to this Manuals

Related products and manuals for Pumps Viking-pump TSM630.1: H-LL Universal Seal