Viking-pump TSM630.1: H-LL Universal Seal User Manual download pdf (Page 10)

РАЗДЕЛ TSM 630.1 ВЫПУСК D СТР. 10 ИЗ 14

РИС. 10

КОНУСНАЯ УСТАНОВОЧНАЯ ВТУЛКА

ВАЛ

ВРАЩАЮЩИЙСЯ ЭЛЕМЕНТ

МЕХАНИЧЕСКОГО УПЛОТНЕНИЯ

14. Наденьте на вал стопорную шайбу и контргайку. Вставьте

через отверстие порта твердый деревянный или латунный

стержень между зубьями ротора, чтобы вал не вращался.

Момент затяжки контргайки должен составлять 50 – 70

фунтофутов для типоразмеров H, HL или 100 – 130

фунтофутов для K, KK, L, LQ, LL и LS. Загните один язычок

стопорной шайбы в паз контргайки. Если язычок стопорной

шайбы не совпадет с пазом, подтяните контргайку до

совпадения. Если вы не затянете контргайку или не

зафиксируете ее стопорной шайбой, это может привести

к преждевременному выходу из строя подшипника и

повреждению насоса.

Извлеките из отверстия порта деревянный или латунный

стержень.

РЕГУЛИРОВКА УПОРНОГО

ПОДШИПНИКА НАСОСОВ H, HL,

K, KK, L, LQ, LL

1. Отпустите два установочных винта на наружной

поверхности корпуса подшипника и поверните этот

упорный подшипниковый узел по часовой стрелке рукой до

остановки. Подайте его обратно против часовой стрелки,

чтобы вал ротора проворачивался от руки со слегка

заметным сопротивлением.

2. Чтобы получить стандартный торцевой зазор, подайте

упорный подшипниковый узел назад на требуемое

расстояние, измеряемое на наружном диаметре корпуса

подшипника. См. табл. 1.

3. Затяните два самостопорящих установочных винта с

крестообразным шлицем на наружной поверхности корпуса

подшипника, чтобы они были равномерно притянуты

к кронштейну. Теперь у вашего насоса установлены и

зафиксированы стандартные торцевые зазоры.

ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь в том, что вал свободно

вращается. Если нет, подайте назад на дополнительное

расстояние, измеряемое по наружному диаметру, и

проверьте снова.

4. Перемещайте вращающийся элемент по валу ротора до

упора в ступицу ротора. Если для крепления уплотнения

к валу используются установочные винты, затяните их,

когда установите уплотнение. Некоторые уплотнения из

политетрафторэтилена (ПТФЭ) снабжены держателями,

которые сжимают пружины уплотнения. После установки

уплотнения на вал снимите держатели, чтобы освободить

пружины.

5. Смажьте маслом наружную поверхность прокладки седла

уплотнения. вдавите седло уплотнения в отверстие, чтобы

его непритертая задняя поверхность села в отверстие.

Проследите, чтобы выступы седла, препятствующие его

вращению, вошли в пазы вкладыша кронштейна.

6. Нанесите на вал ротора и торец механического уплотнения

слой светлого масла. Начните с конца вала, входящего

во вкладыш кронштейна, вращайте вал справа налево и

медленно вдвигайте ротор в корпус.

7. Смажьте светлым маслом палец ведомой шестерни и

наденьте на палец, установленный в головку, ведомую

шестерню и вкладыш. Если вы устанавливаете при сборке

новый вкладыш из угольного графита, см. «Установка

вкладышей из угольного графита», стр. 11.

8. Используя прокладку головки толщиной 0,010 – 0,015

дюйма, установите головку с ведомой шестерней в насос.

Чтобы обеспечить правильную сборку, головку насоса и

корпус перед разборкой были помечены. Если это не было

сделано, палец ведомой шестерни, который установлен

в головке насоса со смещением, следует поместить на

равных расстояниях между соединениями портов.

В этом

случае будет обеспечен надлежащий поток жидкости

через насос. Если насос оборудован рубашечной крышкой

головки, установите ее на этом этапе с новой прокладкой.

9. Равномерно затяните винты головки.

10. Наденьте внутреннее распорное кольцо на вал, расточенной

стороной к ротору. Распорные кольца для типоразмеров H и

HL не расточены.

Установите на вал пару круглых полуколец и надвиньте на

них внутреннее распорное кольцо, чтобы они не выпали.

В насосах типоразмеров H и HL пары круглых полуколец

отсутствуют.

11. Установите в корпус подшипника манжетное уплотнение

(манжетой к концу вала) и вверните корпус подшипника в

кронштейн.

12. Набейте шарикоподшипник консистентной смазкой,

установите на вал и вдвиньте или забейте в корпус.

13. В наружную концевую крышку установите манжетное

уплотнение (манжетой к концу вала) и распорную втулку

подшипника и вверните концевую крышку в корпус

подшипника до упора в подшипник. Зафиксируйте двумя

установочными винтами во фланце корпуса подшипника.

ТИПОРАЗМЕР

НАСОСА

МОДЕЛЬ

СТАНДАРТНЫЙ

ТОРЦЕВОЙ ЗАЗОР

(дюйм)

ВРАЩ. КОРП.

ПОДШ. ПРОТИВ

ЧАС.СТР. - РАССТ.

ПО НАР. ДИАМ.

(дюйм)

ДОП. ДЛИНА

НА НАР. ДИАМ.

КОРП. ПОДШ.

(дюйм) ДЛЯ ТОРЦ.

ЗАЗОРА 0,001

дюйма

224A/AH

4224A/B/AH

124E/EH

226A

4226A

223A

4223A

0,007 1,5 0,22

227A

4227A 0,013 2,875

K,KK

L,LQ

224A/AH/AE

4224A/AE/B/

124E/EH

226A

4226A

223A

4223A

0,010 2,5 0,25

227A

4227A 0,018 4,5

ТАБЛ. 1

3. Наденьте на вал конусную установочную втулку. Обильно

смажьте конусную втулку и внутреннюю поверхность

вращающегося элемента светлым маслом. Консистентная

смазка не рекомендуется. Насадите вращающийся элемент

на вал и передвигайте его по конусной втулке. См. рис. 10.

1 2 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Comments to this Manuals

No comments

Viking-pump TSM630.1: H-LL Universal Seal User Manual Page 10

Comments to this Manuals

Related products and manuals for Pumps Viking-pump TSM630.1: H-LL Universal Seal