Viking-pump TSM630.1: H-LL Universal Seal User Manual download pdf (Page 5)

SEZIONE TSM 630.1 EDIZIONE D PAGINA 5 DI 14

1. NOTA: sbavature che fossero rimaste sull’albero possono

danneggiare l’O-ring sul manicotto della tenuta in fase

d’installazione. Ispezionare l’albero per vedere che non ci

siano sbavature e, se ci sono, rimuoverle con una tela da

smeriglio di grana fine.

2. Pulire l’albero del rotore e la faccia della camera della tenuta.

3. Sistemare il manicotto d’installazione rastremato sull’albero.

Rivestire con una quantità abbondante di olio leggero l’albero

del rotore, il manicotto d’installazione rastremato e l’O-ring

nel diametro interno del manicotto della tenuta a cartuccia.

Vedere Figura 4.

4. Far scivolare la tenuta a cartuccia sul manicotto d’installazione

sull’albero finché non venga a contatto con la faccia della

camera della tenuta. Togliere il manicotto d’installazione

rastremato dall’albero.

5. Sistemare la coppia di anelli mezzotondo nella scanalatura

dell’albero e ruotare il gruppo sede cuscinetto nella staffa.

Non ci sono anelli mezzotondo nelle pompe di misura “H” e

“HL”.

6. Sistemare sull’albero la rosetta di sicurezza e il controdado.

Stringere il controdado e piegare una linguetta della rosetta di

sicurezza nella fessura controdado.

7. Regolare il gioco dell’estremità della pompa come indicato in

“Regolazione dei cuscinetti di spinta” a pagina 10.

8. Avvitare le brugole del premistoppa e fissare il premistoppa

alla faccia della staffa. NOTA: ruotare l’albero di diversi giri

mentre il premistoppa è allentato in modo da centrare la tenuta;

quindi serrare il premistoppa quanto basta per comprimere

la guarnizione. Serrare solo a sufficienza per contenere le

perdite senza causare distorsione del premistoppa.

9. Bloccare il collare di guida della tenuta sull’albero e rimuovere

o ruotare centrando i fermagli in modo che non siano

d’imgombro al collare di guida.

10. Ruotare l’albero manualmente, o a piccoli passi del motore,

per controllare la corsa massima del collare di guida.

11. Collegare la linea di lavaggio, o sfiatare le tenute del

pressatreccia senza la linea finché non sia presente liquido

all’avviamento.

NOTA: per massimizzare la durata della tenuta, si dovrebbe

usare la linea di lavaggio.

INSTALLAZIONE DELLA TENUTA

MECCANICA A CARTUCCIA

FIGURA 4

MANICOTTO D’INSTALLAZIONE RASTREMATO

PRIMA DELL’INSTALLAZIONE RIVESTIRE D’OLIO

LEGGERO L’ALBERO DEL ROTORE, IL MANICOTTO

D’INSTALLAZIONE RASTREMATO E IL DIAMETRO

INTERNO O LA TENUTA MECCANICA.

ALBERO

PERICOLO!

Prima di avviare la pompa, accertarsi che

tutte le protezioni della trasmissione siano

a posto.

Le protezioni non installate correttamente

possono risultare in lesioni gravi o mortali.

MONTAGGIO

TENUTA MECCANICA OPZIONALE

MODELLI:

H, HL, K, KK, L, LQ, LL4224A, 4224B GHISA

HL, K, KK, L, LQ4224AH GHISA

L, LQ, LL4224AE GHISA

H, HL, K, KK, L, LQ, LL4226A FERRO DOLCE

H, HL, K, KK, LQ, LL4223A ACCIAIO PARTI ESTERNE

H, HL, K, KK, LQ, LL4227A ACCIAIO INOSSIDABILE

Questo tipo di tenuta può essere installato come alternativa alla

tenuta meccanica a cartuccia. La tenuta è guidata da viti di fermo,

è semplice da installare e offrirà buone prestazioni se si presta

attenzione durante l’installazione.

Per informazioni sul completo montaggio e smontaggio delle

pompe vedere pagina 7 e 8. Per il punto 6, smontaggio, togliere

dadi, brugole, portatenuta e sede della tenuta come opportuno.

Togliere il tappo del tubo nella staffa e allentare le viti di fermo che

tengono sull’albero il membro ruotante della tenuta meccanica.

Questo deve essere fatto prima di togliere il rotore per evitare di

danneggiare la tenuta e l’albero del rotore.

I punti seguenti descrivono il montaggio della tenuta meccanica.

1. Pulire l’albero del rotore e il foro della sede della tenuta.

Accertarsi che siano privi di sporco, detriti e graffiature.

Raccordare delicatamente il bordo di attacco del diametro

dell’albero su cui si deve sistemare la tenuta.

Toccare le superfici della tenuta meccanica solo con le mani

pulite o un panno pulito e niente altro. Minuscole particelle

possono graffiare le superfici della tenuta che causano

perdite.

2. Sistemare il manicotto d’installazione rastremato sull’albero.

Rivestire il manicotto rastremato e l’interno del membro

ruotante con un’abbondante quantità di olio leggero. Il grasso

è sconsigliato. Infilare il membro ruotante sull’albero e sopra

il manicotto rastremato. Vedere Figura 5.

FIGURA 5

MANICOTTO D’INSTALLAZIONE RASTREMATO

ALBERO

MEMBRO RUOTANTE

DELLA TENUTA

MECCANICA

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